像智能手机一样快速更新汽车

网络物理系统，例如车辆、火车、飞机、智能家居或生产设施，将电子和机械元素与软件相结合。由于组件之间的大量依赖关系，这些系统的开发非常复杂。“当汽车的线束被修改时，电缆管道的直径也必须改变，”KIT CRC 发言人 Ralf Reussner 教授说。这必须得到电气工程师、软件工程师和机械工程师的同意。修改软件时也需要同意。在行业中，这是在相关学科的专家定期会议上完成的。Reussner 说，这些过程非常繁琐、缓慢且容易出错。“如果能像智能手机一样快速、轻松地更新汽车，只需购买和下载新功能，那将是理想的选择。”

加快产业发展的新途径

CRC 旨在研究软件工程方法，以构建和组织与 CPS 相关的开发工作。由此产生的新 CPS 设计方法有望加速网络物理系统的敏捷开发周期。为此，KIT 将新增约 20 个优秀研究人员职位。

CRC 是大学的长期研究结构，研究人员在其中合作开展多学科项目。CRC 由德国研究基金会 (DFG) 资助。资助期限为四年至十二年。CRC“Konsistenz in der sichtenbasierten Entwicklung Cyber​​-Physikalischer Systeme”(基于视图的网络物理系统开发的一致性)是 KIT 的第六个 CRC。合作伙伴包括 TU München、TU Dresden 和曼海姆大学。