新款雪佛兰克尔维特ZR1今年夏天首次亮相

被认为是下一代雪佛兰科尔维特ZR1 的原型车多次被发现在纽博格林赛道上行驶，雪佛兰现在终于确认新款 ZR1 将在夏季首次亮相。时间显示该车将作为 2025 年车型抵达展厅。

目前尚未透露更多细节，但周三发布的预告片可能暗示了该车动力系统将发出的噪音。

据传言，该动力系统是Z06 中5.5 升 V-8 发动机的双涡轮增压版本。去年秋天，通用汽车零件目录中出现了对该发动机的半官方确认，其中列出了适用于 5.5 升 V-8 发动机(称为 LT7)的涡轮适配器。 Z06 发动机被称为 LT6。

Z06 的自然吸气式 V-8 发动机已可产生 670 马力的功率。添加一对涡轮增压器后，发动机应该可以达到传闻中的 850 马力。这可能会通过所有 C8 代 Corvette 中相同的 8 速双离合自动变速箱传输至后轮。

被认为是 ZR1 的原型车采用与 Z06 类似的宽体设计，但配备了旨在进一步提高下压力的新空气动力学部件。其中包括前引擎盖上的新通风口和巨大的后翼子板。每个后挡泥板上还设有辅助侧进气口。

最后一款 ZR1 的性能创下了新高，并荣获 Motor Authority 2019 年最佳购买汽车奖。它 755 马力的惊人动力输出赢得了很多赞誉，但它既能在赛道上行驶，又能在街道上完美居住。

新款 ZR1 应该是一台更令人印象深刻的机器。然而，这并不被认为是 C8 平台性能之路的终点。据传，最后的结局是一辆克尔维特佐拉，以向早期克尔维特工程师佐拉·阿库斯-邓托夫致敬。据传该车型的后部采用 ZR1 的动力总成，前部采用 Corvette E-Ray 混合动力车的电动机，形成全轮驱动系统。 E-Ray 的电动机额定功率为 160 马力，与 ZR1 的双涡轮 V-8 发动机相结合，Zora 的综合输出功率将达到传闻中的 1,000 马力。