马自达3两厢进口，马自达3两厢

很多朋友对马自达3两厢进口，马自达3两厢不是很了解，六月小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

马自达凭借出色的操控和动力，运动化的设计，坚持自吸。它对转子发动机的研究令人钦佩。

我们还引进了马自达3轿车车型在中国生产，命名为昂克赛拉。由于缺少马自达3两厢车型，甚至有车迷表达了不满。

然而山河疑云重重，走投无路，又是一村，这一次希望来了！国产马自达3昂克赛拉日前，我们从某网络平台获得了一组马自达3两厢版在国内的实车图片。这款新车将“魂动”设计展现的淋漓尽致。

它的整车没有硬朗的线条，但是很流畅。利落的车身，没有多余的设计，一眼就能认出是马自达车型。

马自达3 掀背车外观方面，马自达3两厢版延续了魂动2.0的设计理念。它的前脸看起来动感而精致。

宽大的盾形格栅在粗黑的U型装饰条的衬托下。格栅的两侧又窄又尖。

大灯组，大灯组内置一颗圆形LED大灯。前包围采用了贯穿式进气口，底部呈现出风铲造型的黑色前唇，让整个前脸显得更加动感和冲击力。

为了追求运动，马自达3两厢车的车头比同级前驱车型更长，后排乘客舱可以将部分重心后移，从而提高了性能车辆在角落里。不过与国产三厢版相比，两厢版的车身更加饱满，采用高悬后备箱，改善了国产三厢版饱受诟病的后排空间。

这一次会让大家满意。车尾部分，马自达3两厢的大溜背造型灵动简洁。

从车顶到车底，呈现出上窄下宽的渐变视觉，预示着它的横向乘坐空间不会小。依旧延续了国产三厢版的四圆形灯组、两侧双出的圆柱形排气等多圆形装置。

两厢式的大尾门搭配贯穿式后保险杠造型，造型更具层次感，整车浓郁的运动气息呼之欲出。国产马自达3昂克赛拉搭载的2.0L自然吸气发动机动力方面，目前还没有关于马自达3两厢版动力的信息。

参考国产马自达3昂克赛拉提供的1.5升直列4缸和2.0升直列4缸点火式自然吸气发动机，变速箱匹配6速手动或6-速度自动手动变速器；其中，最大功率2.0升车型的最大功率为158马力，峰值扭矩为202牛米。

以上就是关于马自达3两厢进口，马自达3两厢的知识，希望能够帮助到大家！