丰田终于推出了陆地巡洋舰 Se，这是一次低调的首次亮相，使其成为陆地巡洋舰系列中的第一款全电动汽车。但这款电动 SUV有一些非常不同的
丰田终于推出了陆地巡洋舰 Se，这是一次低调的首次亮相，使其成为陆地巡洋舰系列中的第一款全电动汽车。但这款电动 SUV有一些非常不同的地方：它的设计考虑到了城市，而不是崎岖的地形 - 与 OG Land Cruiser 相比，它完全是 180 度转弯。
车辆的低间隙表明了以城市为中心的设计
有趣的是，该公司决定在美国的周五晚上发布陆地巡洋舰 Se ，这个时间通常是留给你宁愿隐藏的新闻的时间。丰田在这个发布时间上想表达什么，或者更好的是不想表达什么?
有一点很明确：这款陆地巡洋舰旨在重新定义电动 SUV 的含义。与耗油的前辈不同，陆地巡洋舰 Se 更注重平稳、电动扭矩和无噪音的城市巡航。据称，其硬壳式设计旨在提高响应能力，但它似乎背离了陆地巡洋舰名称所闻名的耐用、越野的特点。
有趣的是，SUV 的规格进一步证实了这种以城市为中心的关注点。其长度为 202.0 英寸，宽度为 78.0 英寸，高度为 67.0 英寸，尺寸与 Grand Highlander 相同。如果你看看这辆车的低间隙和低断面轮胎，你会更愿意想象它在商场停车场处理减速带，而不是在岩石地形中行驶。
虽然丰田在细节方面一直保持沉默——没有透露发动机数量、功率或电池尺寸——但很明显，Land Cruiser Se 正在将自己定位为电动 SUV 领域的城市替代品。这是一款外观时尚、价格可能很高的汽车，旨在为城市居民提供更多服务，而不是周末冒险家。你们觉得这款电动车怎么样?在下面的评论中与我们分享!
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