EPRI发起合作计划以支持全国范围内电动汽车的大规模推广

行业和目标继续推动国家道路上电动汽车 (EV) 的数量——从轿车到重型卡车。EPRI 正在领导一项为期三年的新计划 — EVs2Scale2030 ™ — 该计划将与包括亚马逊、能源部和领先电力公司在内的 500 多个利益相关者合作，为电网做好准备，以支持电动汽车充电基础设施的加速发展。

EVs2Scale2030 ™ 包括电力公司、车队运营商、汽车和卡车制造商以及充电提供商，与联邦机构和国家实验室、爱迪生电气研究所、公共电力协会、国家农村电力合作协会和交通联盟协调电气化。

亚马逊是第一家加入该倡议的物流提供商。创始电力公司成员包括：奥斯汀能源公司、中心点能源公司、联合爱迪生公司、第一能源公司、大河能源公司、国家电网、纽约电力局、奥马哈公共电力区、太平洋天然气和电力公司、波特兰通用电气公司、萨克拉门托市政公用事业区、盐河公司项目、西雅图城市之光、南加州爱迪生、南方公司和 Xcel Energy。其他数据合作者包括戴姆勒卡车北美公司、PACCAR、沃尔沃集团北美公司和世界资源研究所。

EPRI 总裁兼首席执行官Arshad Mansoor表示：“协作、协调和标准化对于实现 2030 年电动汽车目标至关重要。 ” “EVs2Scale2030 ™ 将汇集所有主要行业利益相关者，以确定并应对推动实现负担得起、公平和可靠的清洁能源未来所需的挑战和机遇。”

在关键资源中，该计划计划创建：

50 个州的可视化和 2030 年路线图，确定汇总和匿名的电动汽车负载、电网影响、公用事业交付时间、劳动力需求和成本;

一个在线平台，定义了支持到 2030 年实现大规模电气化所需的活动和投资步伐所需的跨行业流程;和

为车队运营商和充电提供商提供的安全数据交换平台，使能源公司能够更好地规划和优先考虑电网升级的投资。

亚马逊运输副总裁乌迪特·马丹 (Udit Madan)表示：“亚马逊致力于使我们的运输网络脱碳，我们正在迅速推出数千辆电动汽车，以帮助我们在 2040 年实现净零碳。” “没有一家公司能够单独解决气候挑战，整个行业的利益相关者需要齐心协力，以前所未有的规模和速度改造车队，以有意义地影响排放。我们很自豪能够加入 EPRI 的 EVs2Scale2030™ 计划，并将继续努力 为公用事业公司获得成功实现交通运输行业电气化所需的工具和信息。”

EVs2Scale2030 ™主席 兼公用事业公司执行副总裁兼集团总裁兼首席客户官Brett C. Carter表示：“要实现其雄心勃勃的电动汽车目标，公共和私营部门必须联合起来解决所需问题。”艾克塞尔能源。“从电线到车轮以及其间的一切，消费者需要对电动汽车充电的可用性、可靠性和可负担性充满信心，同时又不影响当前的能源资源。EVs2Scale2030 ™ 对于我们代表我们有幸代表的客户和社区应对挑战至关重要服务，”他补充道。

能源部负责可持续交通和燃料事务的副助理部长Michael Berube表示：“能源部正在与 EPRI、汽车制造商和车队合作开发工具，公用事业公司可以使用这些工具来通知充电器的部署。” “通过这种合作关系，我们将能源部国家实验室的技术专业知识与 EPRI 的行业知识和数据相结合，以加快决策过程，实现清洁、可靠和便捷的电动汽车未来。”