Jeep的KLCherokee正式停产但继任者即将问世

经过多年的销量下滑，Jeep终于停产了第五代KLCherokee。该决定是在Stellantis闲置伊利诺伊州Belvidere的跨界车工厂之后做出的。

在2023车型年的阵容大幅缩减之后，Jeep首先向TheDrive证实了这一消息。我们联系了吉普，一位发言人告诉Carscoops，该工厂“在2月底闲置，当工厂闲置时，2023切诺基的生产就结束了”。然而，Jeep告诉我们替代品正在开发中：“我们计划在那个重要的细分市场中使用这款重要的车辆。细节将在适当的时候公布。”

在最后一年的生产中，这家汽车制造商只为切诺基提供了两种装饰级别——AltitudeLux和Trailhawk——低于2022年的四种。

当前的第五代切诺基于2014年推出，至今已有近十年的历史。因此，该车型的销量开始受到影响，到2022年，这家汽车制造商在美国的销量仅为40,000辆，是2021年的一半。

尽管销量低迷，吉普仍坚持认为切诺基及其竞争的细分市场对它很重要。去年夏天，吉普北美分部负责人吉姆莫里森表示，该品牌将推出下一代车型，该车型将“比以往任何时候都更大更好”。另一位高管表示，该车将实现电动化。

Jeep于1974年首次推出切诺基，自此成为该品牌的重要车型。早期，它作为Wagoneer的运动型双门装饰级别进行营销，但它在1984年成为自己独特的车型，开创了现在主导汽车行业的一体式SUV形式。

尽管Jeep继续在北美以外地区销售切诺基，但它在2002年至2013年期间在美国更名为Liberty。在某种程度上，大切诺基在此期间在北美保留了这个名称，它曾经并将继续成为一个更大的、完全不同的模型。

2021年，CherokeeNation呼吁Jeep停止在其车辆上使用其名称，但该汽车制造商迄今没有表现出有兴趣听从该请求。

尽管Jeep尚未正式宣布切诺基的后续车型，但预计今年会有更多关于该分数的信息。公告可能会在2023年4月7日至16日举行的纽约车展上发布。