AAM在CES上展示下一代电力驱动解决方案

American Axle & Manufacturing (AAM)(纽约证券交易所股票代码： AXL)通过为乘用车和汽车开发业界最具创新性的传动系统技术，处于帮助全球最大的汽车制造商向电动汽车转型的最前沿。卡车。在 CES 2024 上，AAM 将展示其屡获殊荣的下一代三合一电动驱动单元 (eDU)、完全集成的 e-Beam 车轴以及有助于定义全球移动出行未来的创新组件技术。

AAM 董事长兼首席执行官David C. Dauch表示：“CES 为 AAM 提供了一个展示业界卓越传动系统技术的平台，这些技术支持快速变化的全球汽车行业。” “随着行业继续向混合动力和电动汽车转型，我们为我们的工程师正在开发的产品和技术感到自豪。我们处于有利地位，可以为原始设备制造商提供从电动汽车零部件到全电动驱动系统的全套产品组合。 ”

参观者将看到几个展示了已上市的电力驱动技术系统的展示。AAM 专家将到场解答问题并讨论技术。展出的特色展品包括：

电池电动卡车– AAM 工程师对一款由内燃机驱动的量产轻型卡车进行了改造，将其改造成一款专门设计的电池电动卡车，采用了 AAM 的三合一高速 eDU 和电子束技术。这款 1500 系列卡车采用单个 150kW eDU 驱动前轮，并在后轮配备 425kW e-Beam。前后部的三合一设计将 AAM 专有的电机、逆变器和变速箱技术集成到单个组件中，从而在封装、成本、性能和简化与车辆平台的集成方面具有优势。

Mercedes-AMG GT 63 SE Performance - AMG的第一台插电式混合动力电动汽车(PHEV)，其电动传动系统技术提供了供应性能车后驱动器(EDU)，并具有机电驱动的两速变速箱和机电控制的限量机电(ELSD)。eDU 位于后桥上，是第一个将机械全轮驱动系统与两速电动驱动模块相结合的量产应用。与安装在变速箱上的电动机(P2 混合动力)相比，这种 P3 系统布局(电动机位于后轴上)优化了重量分布并增加了总输出扭矩。后驱动装置还被评为 2022 年《汽车新闻》PACE 奖得主。

配置器– 交互式显示屏允许参观者使用 AAM 的系统和组件以虚拟方式构建自己的电动汽车。车辆建成后，用户可以使用峰值功率、最大扭矩、加速度、牵引能力和续航里程等属性来评估车辆性能。配置器可用于从性能轿车和SUV到重型卡车以及两者之间的任何数量的车辆平台上。

动态桌面显示器– 该显示器提供了 AAM 组件和组件产品组合的独特视角。在水平触摸屏上，参观者只需将产品的小型复制品放在交互式监视器上即可了解逆变器、执行器、转子轴和差速器。

AAM欢迎所有CES参与者在其位于拉斯维加斯会议中心的西部大厅的展位(#6827)访问电动传动系统系统的未来，并看到AAM对可持续移动性和在创建碳净零解决方案方面的可持续发展和进步的坚定承诺。