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整个设计风格看起来真的很优秀。设计风格上，宝马1系整体设计动感年轻，整个车头设计看起来更大，两侧大灯相当激进，大灯点亮后看起来很有活力。从侧面看，新车依旧是眼前一亮的全身，延续了宽C柱的传统，轮圈造型偏硬，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾和谐的视觉重心，新车的尾灯造型更加明亮。

一进入钢琴漆的装修，钢琴漆很有质感，用的材料也很有质感。方向盘是真皮的，手感不错。在中控区，有门把手等。它们被大量的塑料和皮革材料覆盖和包裹。触控简单，配备8.8寸中控液晶屏，显示清晰，设计简洁。前排还配备手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。宝马1系配有真皮座椅。

长宽高分别为446218031448mm，轴距达到了2670 mm，在同级别车型中，宝马1系的轴距排在第25位。天窗设计也增加了前后排乘客的主观空间感。在同价位同级别车型中，宝马1系的后备箱容积排在第12位。空间规整，没有明显突起，整体装载能力不错。

宝马1系搭载2.0发动机，最大输出功率131kW，最大扭矩280Nm。全系动力参数在同级别发动机中动力表现出众，能提供更好的动力表现。宝马1系官方实测加速为7.5S，在18-25万紧凑型车车型中排名第18。

宝马1系主/被动安全配置齐全，包括发动机启/停、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC)等。)、儿童座椅接口、上坡辅助、漏气保用轮胎、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。)和牵引力控制系统(ASR/TCS)。

其中，发动机启停节省10%到15%的油耗，因为是热启动，所以发动机磨损可以忽略；制动力分配(EBD/CBC等。)保证了车辆的稳定性和安全性；牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC等。)使汽车在各种行驶条件下都能获得最佳牵引力。

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