中国最新隐形无人机问世:垂直起降秒杀美国F35B无敌

很多朋友对中国最新隐形无人机问世:垂直起降秒杀美国F35B无敌不是很了解，六月小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

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在有人机成功应用垂直起降技术后，无人机采用垂直起降技术逐渐成为一种趋势。垂直起降无人机是垂直起降技术和无人机的结合。具有垂直/短距起降能力的无人机综合了固定翼飞机、直升机和无人机的优点，具有良好的续航能力、机动性、载重能力和垂直/短距起降能力，可以在紧急情况下从前线或海军舰艇受损或短距跑道起飞完成任务。

因此，垂直起降无人机除了具备一般无人机的基本特性外，还能满足执行特殊任务的需要。

飞翼短距/垂直起降隐身无人机系统与有人机相比，体积更小，功率更小，所以国际上已经公开的型号的动力装置大多是活塞或小功率涡轴发动机，极少数采用涡扇发动机。然而，4月12日在北京举行的一次装备展上，国内某厂商展出了一款“飞翼布局短距/垂直起降隐身无人机系统”，其中一款是侦察与作战一体化无人机，载重300公斤。产品介绍

根据现场展示的图形资料，该型短距/垂直起降隐身无人机全长4.89米，翼展9.21米，高度1.5米(起落架放下)，采用“涡扇-5”作为动力系统。众所周知，“涡扇-5”是20世纪60年代中国科研人员在“涡喷-6”基础上改装的涡扇发动机。原计划作为轰-5轰炸机的改进型，但由于改进型轰-5的拆除，涡扇-5的研制于1973年终止。

因此，这种短距/垂直起降隐身无人机使用的“涡扇-5”可能是与“涡扇-5”技术参数相近的相关型号。

从现场摆放的无人机模型来看，该机采用全飞翼结构，没有平尾和垂尾，大量采用翼身融合技术。发动机进气口不在机身后部，隐身性能好。除了机身比较胖之外，整体造型与国产隐身无人机“利剑”非常相似。

关于无人机“短距/垂直起降”的性能特点，伪装学校向现场工作人员咨询时，一名女工作人员表示技术问题需要工程师解答，随后一名男工作人员指着无人机模型的尾喷管和腹部的圆孔，表示“短距/垂直起降”技术主要采用旋转喷管和“腹部喷管”技术，其他问题只能在现场的文字资料中看到。F35垂直起落战斗机

有军事观察家告诉迷彩派，与传统飞翼无人机相比，飞翼布局的短距/垂直起降无人机在垂直起飞到前飞、水平飞行到垂直着陆的过渡过程中，对飞行控制技术的要求非常高。

另外，如果采用涵道风扇系统实现短距/垂直起降，除了风扇本身的技术难度外，还会给无人机带来增重等问题。所以展会上的这款短距/垂直起降无人机，想要达到一定的成熟度，还有很长的路要走。细节细节

不过，该观察人士也强调，短距/垂直起降无人机在中国有着广阔的市场前景，尤其是在小岛礁上。近程/垂直起降无人机配合一定的对空武器和侦察吊舱，可以有效提高岛礁的防御和侦察能力。

此外，近程/垂直起降无人机也非常适合部署在大型水面舰艇上。如果部署在国产新型两栖攻击舰上，可以有效补充传统固定翼飞机和直升机的作战空白，极大丰富作战形式。此外，2015年底，诺斯罗普格鲁曼公司中标研制类似的飞翼垂直起降无人机，这是美国国防部高级技术发展局“战术搜索侦察节点”项目中的投标子项目之一。

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